Det er ikke kun komplicerede vilkår og betingelser, der efterlader folk i fare for at køre mod loven(Billede: iStockphoto)
Tusinder af chauffører, der automatisk fornyer deres bilforsikring uden først at kontrollere det med småt, kan risikere at køre uforsikret på vejen.
Dem, der vælger & apos; fuldt dækkende cover & apos; kunne risikere at blive idømt bøder - eller endda retsforfulgt - på grund af en klausul om, at forsikringsselskaber i stigende grad ændrer og trækker sig fra politikker uden varsel.
manchester united hooligans pub
Problemet? Mange politikker dækker dig ikke længere for at 'køre i en bil'.
I de 12 måneder til december foretog politistyrker i hele Storbritannien mere end 4.000 opkald til Motor Insurance Bureau's (MIB) politihjælpelinje vedrørende 'kør enhver bil' -klausulen i forsikringer.
I alt blev mere end 1.500 køretøjer beslaglagt i denne periode, hovedsagelig fordi bilister troede, at de var dækket til at køre et andet køretøj, når de faktisk slet ikke var forsikret.
I mange tilfælde var chaufførerne under den antagelse, at de kunne køre enhver bil, fordi de havde & apos; kører enhver bil & apos; udvidelse på deres omfattende omslag - men de var ikke klar over det med småt.
Størstedelen af tiden er forlængelsen kun gyldig, hvis du er forsikringstager på et køretøj og over 25 år.
Et større problem
I mange tilfælde ved folk ikke, at de ikke er dækket
Det er ikke kun komplicerede vilkår og betingelser, der efterlader folk i fare for at køre mod loven.
Midlertidig motorforsikringsudbyder Tempcover siger, at forsikringsselskaberne i løbet af de sidste par år stille og roligt har ændret eller fjernet bilens klausuler fra drevet - uden at fortælle kunderne.
Og tallene stabler op.
NEWSAM Money gik sammen med Defaqto for at finde ud af, hvor mange forsikringsselskaber, der har trukket kørslen Drive any Car tilbage i det forløbne år.
Den fandt ud af, at omkring 263 ud af 298 bilforsikringer den 31. januar 2018 ikke omfattede omfattende dækning til at køre andre biler, idet 11 havde et standardoverskud på mere end £ 1.000 for Drive any Car og 12 med det højeste forsikringsmæssige overskud, der var ansøgt om Kør enhver bilkrav.
I januar i år var det steget til 297 ud af 321 politikker.
Pas på begrænsningerne
En bilulykke af politikker: Mange bilister ville antage, at deres fuldt dækkende dækning ville gælde for at køre andre biler, men i næsten alle tilfælde er det ikke tilfældet (Billede: Getty Images)
Der er også store forskelle på, hvordan de regler, der gælder for bilregler, gælder, når du skifter forsikringsselskab.
M&S bilforsikring har f.eks. Omkring 19 restriktioner for udvidelsen af at køre andre biler, Swiftcover/Axa har otte.
Den mest almindelige begrænsning er chaufførens alder.
Hvis du er under 25 år, er det usandsynligt, at din udbyder dækker dig til at køre en anden bil - dette inkluderer politikker fra Aviva, AXA og Admiral og deres datterselskaber som Swiftcover, Bell og Elephant.
Hvis du er under 25 år, er du også mere udsat for udbydere som Admiral og Hastings Direct, der alle begrænser 'Kør enhver bilklausul' -klausulen i deres årlige politikker.
Det betyder, at unge bilister, der allerede er hårdt ramt af den høje pris på bilforsikring, bliver svigtet af deres årlige forsikringsselskaber - nogle uden deres viden.
I andre tilfælde kører enhver bil ikke, hvis bilen ikke tilhører dig eller din partner, hvis du kører en leje, høflighed eller lejebil, eller hvis du kører en anden bil i længere tid end en bestemt periode.
'Og du siger, at jeg ikke er dækket ...' (Billede: REX/Shutterstock)
En anden bemærkelsesværdig begrænsning er, at selvom dækning til at køre andre biler kan være tilgængelig for de fleste chauffører over 25 år, vil dækningen være begrænset til kun & tredjepart & apos ;.
Det betyder, at hvis du havde en ulykke under kørslen af den bil, kunne du og bilejeren sidde tilbage med en enorm reparationsregning for bilen, plus du ville miste din rabat uden krav.
En erklæring fra Admiral forklarer: 'Vi tilbyder ikke forlængelse af DOC [kør andre biler] til kunder under 25 år.
'For kunder på 25 år eller derover inkluderer vi i de fleste tilfælde fordelen for at give forsikringstageren mulighed for at køre en andens bil som standard på en Admiral -politik. Dette cover er kun tredjepart og gælder ikke for den navngivne driver.
'Men bare at være over 25 garanterer ikke, at de har DOC -fordelen. Andre faktorer såsom erhverv og brugsklasse af køretøjet påvirker begge, om vi kan levere DOC.
'Nogle erhverv, f.eks. Dem, der involverer kørsel, er muligvis ikke kvalificerede til dækningen, det er fordi det kan forårsage skadesløsholdelsesproblemer, hvis der sker en ulykke. Vi tager også højde for en chaufførs oplevelse.
vodafone black Friday 2017
'Hvis nogen kun har haft deres kørekort i en kort periode, er det usandsynligt, at de har opbygget nok køreoplevelse til hurtigt at kunne tilpasse sig et nyt køretøj, som kunne have en højere effekt, end de er vant til.'
køler varme drikke dig ned
En talsmand for AXA fortalte NEWSAM Money: Selvom en forlængelse af 'kørsel i andre biler' kan være gavnlig for nogle bilister, er det vigtigt at huske, at denne type dækning stadig har visse begrænsninger, som med alle former for forsikring.
'Kontrol af dine forsikringsdokumenter, især ved fornyelse, hjælper dig med at forstå, hvilke begrænsninger der er på plads, og du bør kontakte dit forsikringsselskab, hvis du har et specifikt spørgsmål.
Hvordan kan jeg beskytte mig selv?
Det sidste du vil er at falde i fælden (Billede: Getty)
Det er usandsynligt, at du finder & kører andre biler & apos; klausul, når du shopper rundt på sammenligningswebsteder og forsikringssider. Faktisk er det kun sandsynligt, at du vil støde på det i dit politikdokument, som du vil blive sendt efter, at du har tilmeldt dig.
Den gode nyhed er, at du har en frist på 14 dage fra det øjeblik, du underskriver, hvilket betyder, at hvis du modtager dokumenterne (som normalt vil blive sendt via e -mail) og er utilfredse med vilkårene og betingelserne, har du to uger til at annullere det straffefri.
Hvis du vil vide, om det gælder, før du tilmelder dig, skal du kontakte forsikringsselskabet for at spørge direkte.
Husk at notere hvem der har fortalt dig det og hvornår du skal henvise det. Det kan også være en god idé at få det skriftligt (hvilket let kan gøres ved hjælp af udbyderens online forespørgselsformularer).
'Den moderne forlængelse af' kørsel i andre biler '(DOC) er et rodet og forvirrende rod, der kan koste chauffører,' forklarede Alan Inskip, administrerende direktør for midlertidig motorforsikringsudbyder Tempcover.
'Desværre kan chauffører ikke se, om de er dækket til at køre en anden bil, før de har købt en politik.
'Det er en vigtig politisk funktion, der sjældent bliver omtalt under prissammenligningsprocessen. Chauffører under 25 år er næsten aldrig dækket til at køre bil, og vi er specifikt målrettet, da mange forsikringsudbydere som Admiral, Aviva og Hastings Direct begrænsede klausulen 'Kør enhver bilklausul' i deres årlige politikker. '
Axa, der også driver Swiftcover, råder kunderne til altid at kontrollere deres dokumenter ved fornyelse. Selvom vilkårene ikke ændres under din politik, kan de ændre sig, når du automatisk fornyer.
En talskvinde sagde også til NEWSAM Money, at vilkårene kan variere, hvis du køber gennem en mægler - så tjek dette, når dit politipapir kommer igennem.
Hvis du allerede har en bilforsikring, skal du kontrollere din ordlyd nu. Hvis du skal køre en andens bil i nødstilfælde, skal du sikre dig, at du ikke bryder loven, når du gør det.
Læs mere
