Mercedes Ingeniørchef Andrew Shovlin erklærede, at deres marsvinsproblemer var overstået i et boost til deres chancer for at vinde et løb i anden halvdel af sæsonen.
I forskelligt omfang skulle hvert hold på nettet kæmpe med det hoppende problem i starten af året. Fænomenet var forårsaget af genindførelsen af jord-effekt aerodynamik på bildesign, som er med til at fremme tættere racing.
Men den uheldige bivirkning var marsvinet. Det blev tydeligt i pre-season test, at den nye aerodynamik fik bilerne til at hoppe ret voldsomt ved høje hastigheder, hvilket fik dem til at miste grebet i sving.
Nogle hold fik fat i det ret hurtigt, men Mercedes var et af de outfits, der kløede sig længst i hovedet. Og det tog sit præg på chaufførerne Lewis Hamilton og George Russell – især ved Aserbajdsjans Grand Prix hvor førstnævnte stod tilbage med stærke rygsmerter efter at have kørt på den ujævne Baku-bane.
Efter den weekend blev FIA trådte ind med et teknisk direktiv, som træder i kraft i Belgien senere på måneden . Men herefter forsvandt emnet noget, da hoppen blev meget mindre mærkbar på jævnere baner, og da de hold, der stadig kæmper mod fænomenet, begyndte at gøre fremskridt.
Mercedes er et af de hold, der tror, at de endelig har formået at kontrollere det uden at ofre for meget præstation. 'Bounce er ikke længere et problem overhovedet,' hævdede Shovlin, som citeret af Auto Motor og Sport .
Det tyske magasin fortsatte med at citere en anonym Mercedes-kilde, som tilføjede: 'Vi har stadig et par ting i ærmet, ikke noget spektakulært, men ting, der vil tage os videre. Vi går ikke længere i cirkler, men bevæger os nu frem løbende. Også med opsætningen.'
I mellemtiden, ex-F1 racer Jolyon Palmer mener, at det kun er et spørgsmål om tid, før det stadigt forbedrede Mercedes-team vinder løb igen . 'Tretten løb ind, og holdets bane er den klareste af alle på nettet, de er utvivlsomt på vej mod en første sejr i sæsonen, som jeg forudser, at de vil have i den næste håndfuld løb,' skrev han.
'Vi går ind i sommernedlukningen med Verstappen og Red Bull, der sejler væk i det fjerne, og Ferrari kigger over deres skuldre på Mercedes, der nærmer sig hastigt, en bedrift, du ville have haft svært ved at tro på efter den måde, denne sæson startede på.'
